我们对城市平民居住空间自建现象进行了深刻理论反思，主张日常空间的容变性、自发建造作为一种空间权利，我们希望在归还居民所需生活空间同时增加公共空间的部分的面积。通过灵活的模块化装置空间来解决自主加建乱建的问题，加强邻里关系和联系。立志于打造一个全新的城市过道模式，用于解决老城区，建筑密度大，过道狭窄，公共空间不足，生活空间缺失的问题。

我们对城市平民居住空间自建现象进行了深刻理论反思，主张日常空间的容变性、自发建造作为一种空间权利，我们希望在归还居民所需生活空间同时增加公共空间的部分的面积。通过灵活的模块化装置空间来解决自主加建乱建的问题，加强邻里关系和联系。立志于打造一个全新的城市过道模式，用于解决老城区，建筑密度大，过道狭窄，公共空间不足，生活空间缺失的问题。