本论文以南京市主城区15条典型街道为例，基于前期对各街道的道路绿化实地调研，通过对典型街道中的28种道路绿化树种进行滞尘特性实验，获得基础分析数据，并以此为参考对南京市15条道路的滞尘效益进行评估，提出基于滞尘效益提升的南京市道路绿化优化策略。本论文成果不仅进一步丰富了南京市道路绿化树种的基础滞尘信息，还为优化南京市道路绿地的生态滞尘效益提供了科学可行的策略。

本论文以南京市主城区15条典型街道为例，基于前期对各街道的道路绿化实地调研，通过对典型街道中的28种道路绿化树种进行滞尘特性实验，获得基础分析数据，并以此为参考对南京市15条道路的滞尘效益进行评估，提出基于滞尘效益提升的南京市道路绿化优化策略。本论文成果不仅进一步丰富了南京市道路绿化树种的基础滞尘信息，还为优化南京市道路绿地的生态滞尘效益提供了科学可行的策略。