设计说明：

  现如今城市道路设计为驾驶者预留的容错空间，同一区域早晚高峰的大差距使用率等现象使现有车道侵占了很多城市空间，引发了城市热岛效应等生态问题，从而也影响了市内人的日常生活。无人驾驶技术逐渐成熟，在未来也有很大的发展空间，利用以无人驾驶为代表的一系列技术（云计算）可以有效地空出大部分道路空间，将其进行柔化，用于公共空间等建设，从而改善生态问题及人文问题。

世界一线城市中国香港城市市内道路密集度居世界前列，也占用了很多城市空间。休憩地（活动空间）占比极少，人多地少居住压力大，高楼多且密集，绿化虽占70%但城郊差距极大，因此香港热岛效应十分严重，随之而来的人文问题也不容小觑。本项目选区香港，分析香港城市特点及道路特点，一是通过无人驾驶技术，找出可空出的道路空间，主要进行道路的柔化，二是在无人驾驶条件下通过相关云技术调整高峰及非高峰阶段的路权归属，主要进行道路的弹性设计。这两大措施致力于改善香港的城市热岛问题及人文问题。而在不久的将来，随着无人驾驶等相关交通技术的逐渐成熟，利用范围的不断扩大，更多的城市问题将被解决，城市的形态及空间将被重塑。人类的生活也将随之改变。

设计说明：

  现如今城市道路设计为驾驶者预留的容错空间，同一区域早晚高峰的大差距使用率等现象使现有车道侵占了很多城市空间，引发了城市热岛效应等生态问题，从而也影响了市内人的日常生活。无人驾驶技术逐渐成熟，在未来也有很大的发展空间，利用以无人驾驶为代表的一系列技术（云计算）可以有效地空出大部分道路空间，将其进行柔化，用于公共空间等建设，从而改善生态问题及人文问题。

世界一线城市中国香港城市市内道路密集度居世界前列，也占用了很多城市空间。休憩地（活动空间）占比极少，人多地少居住压力大，高楼多且密集，绿化虽占70%但城郊差距极大，因此香港热岛效应十分严重，随之而来的人文问题也不容小觑。本项目选区香港，分析香港城市特点及道路特点，一是通过无人驾驶技术，找出可空出的道路空间，主要进行道路的柔化，二是在无人驾驶条件下通过相关云技术调整高峰及非高峰阶段的路权归属，主要进行道路的弹性设计。这两大措施致力于改善香港的城市热岛问题及人文问题。而在不久的将来，随着无人驾驶等相关交通技术的逐渐成熟，利用范围的不断扩大，更多的城市问题将被解决，城市的形态及空间将被重塑。人类的生活也将随之改变。