广州东部公铁联运枢纽是国家级重大建设项目，已纳入经国务院审定的发改基础[2020]830号文、《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》、《现代综合交通枢纽体系“十四五”发展规划》等一系列国家战略规划，属经国家发展改革委确认的2021年国家重大项目清单中的项目。作为综合货运枢纽场站，列入国家综合交通枢纽建设重点工程。

通过分析周边支柱产业构成，锚定物流服务需求


产业空间落位
枢纽片区布局核心物流运仓储服务功能，北侧布局延伸产业链，在广汕公路南侧区域内形成三大产业板块


根据系列GIS分析得出功能布局枢纽片区依托增城西站及枢纽内铁路货运站，形成三大片区

· 枢纽西区：辐射周边区域，提供公铁联运相关大型货物仓储服务、现代供应链服务；承接地空联运输与应急救援功能 · 增城西站片区：重点关注境内中长距离运输，依托增城西站提供公铁联运仓储服务、并布局片区信息调度与展示中心，打造园区展示窗口 · 枢纽东区：着眼大湾区发展趋势发展国际物流与能源服务业务，布局公路货运站、枢纽产业小镇，综合能源服务区，为片区未来提质发展提供抓手

对地块功能进行合理规划布局，减少货车在东西片区的无意义穿行，以保证片区的高效运作


枢纽地块平面图


项目效果图：
生态共融




高压线路生态廊道










专项设计：
因地制宜的工业分布：





生态空间框架：

广州东部公铁联运枢纽是国家级重大建设项目，已纳入经国务院审定的发改基础[2020]830号文、《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》、《现代综合交通枢纽体系“十四五”发展规划》等一系列国家战略规划，属经国家发展改革委确认的2021年国家重大项目清单中的项目。作为综合货运枢纽场站，列入国家综合交通枢纽建设重点工程。

通过分析周边支柱产业构成，锚定物流服务需求


产业空间落位
枢纽片区布局核心物流运仓储服务功能，北侧布局延伸产业链，在广汕公路南侧区域内形成三大产业板块


根据系列GIS分析得出功能布局枢纽片区依托增城西站及枢纽内铁路货运站，形成三大片区

· 枢纽西区：辐射周边区域，提供公铁联运相关大型货物仓储服务、现代供应链服务；承接地空联运输与应急救援功能 · 增城西站片区：重点关注境内中长距离运输，依托增城西站提供公铁联运仓储服务、并布局片区信息调度与展示中心，打造园区展示窗口 · 枢纽东区：着眼大湾区发展趋势发展国际物流与能源服务业务，布局公路货运站、枢纽产业小镇，综合能源服务区，为片区未来提质发展提供抓手

对地块功能进行合理规划布局，减少货车在东西片区的无意义穿行，以保证片区的高效运作


枢纽地块平面图


项目效果图：
生态共融




高压线路生态廊道










专项设计：
因地制宜的工业分布：





生态空间框架：