京雄商高铁雄安新区至商丘段阳谷东站面积为9998.53㎡，阳谷东站主体候车厅一层，正负零以下为架空层，两侧设有设备办公夹层和商业夹层，最高聚集人数700人，站场规模为2台4线（含正线2条）。 阳谷东站的设立将极大地推动该县融入新发展格局，进而实现县域经济的跨越式发展。
建筑外立面

平面图


设计主题
  内装以“黄河北岸，千年古城”为设计立意，延续建筑设计语言，造型源于对狮子楼和自然环境的发掘、提炼和演变 ，力求在现代交通建筑中展现地方独有的特色 。天花三重藻井以”碗“的形式呈现，寓意三碗不过岗，中部区域增添檩条等构件突显设计细节， 同时提升局部藻井标高，视觉上使空间更加明快整体，丰富客站文化内涵。





设计亮点

  “擎天三碗，豪情万丈”，阳谷东站将“三碗不过岗”中极具象征意义的“碗”进行超尺度演绎，它以极具冲击力的空间语言和精妙的文化图腾叙事。

  “碗”径约七米，通过参数化曲面设计模拟碗饱满的弧线，结合造型与纹饰进行单元预制及模块化处理，将水浒豪情、空间美学及现代化工程技术进行创新实践，亮点纷呈。

  山墙装饰画以阳谷武松打虎的连续故事为蓝本展开制作，将武松的英勇无畏与老虎的凶猛展现得淋漓尽致。

  重点旅客候车区以开放式布局以通透敞亮的空间感为特色，整体规划集中有序，温馨舒适。

  卫生间以“三同缝、六对齐、一中心”为原则，对卫生间进行墙面、地面、吊顶的精细排版，色调以暖色为主，契合整体设计氛围。

  站台柱头采用阳谷的“谷”字进行设计，强化地域识别性。

  京雄商高铁雄安新区至商丘段阳谷东站面积为9998.53㎡，阳谷东站主体候车厅一层，正负零以下为架空层，两侧设有设备办公夹层和商业夹层，最高聚集人数700人，站场规模为2台4线（含正线2条）。 阳谷东站的设立将极大地推动该县融入新发展格局，进而实现县域经济的跨越式发展。
建筑外立面

平面图


设计主题
  内装以“黄河北岸，千年古城”为设计立意，延续建筑设计语言，造型源于对狮子楼和自然环境的发掘、提炼和演变 ，力求在现代交通建筑中展现地方独有的特色 。天花三重藻井以”碗“的形式呈现，寓意三碗不过岗，中部区域增添檩条等构件突显设计细节， 同时提升局部藻井标高，视觉上使空间更加明快整体，丰富客站文化内涵。





设计亮点

  “擎天三碗，豪情万丈”，阳谷东站将“三碗不过岗”中极具象征意义的“碗”进行超尺度演绎，它以极具冲击力的空间语言和精妙的文化图腾叙事。

  “碗”径约七米，通过参数化曲面设计模拟碗饱满的弧线，结合造型与纹饰进行单元预制及模块化处理，将水浒豪情、空间美学及现代化工程技术进行创新实践，亮点纷呈。

  山墙装饰画以阳谷武松打虎的连续故事为蓝本展开制作，将武松的英勇无畏与老虎的凶猛展现得淋漓尽致。

  重点旅客候车区以开放式布局以通透敞亮的空间感为特色，整体规划集中有序，温馨舒适。

  卫生间以“三同缝、六对齐、一中心”为原则，对卫生间进行墙面、地面、吊顶的精细排版，色调以暖色为主，契合整体设计氛围。

  站台柱头采用阳谷的“谷”字进行设计，强化地域识别性。